PYPL 发表于 2024-2-20 21:08
小米卖高价的希望破灭了,之前预言只能价格比比亚迪低才有机会,入场晚了
小米本来就不应该进入电动汽车市 ...
yangen 发表于 2024-2-20 21:19
雷布斯一直有冲击高端的梦想
yangen 发表于 2024-2-20 21:19
雷布斯一直有冲击高端的梦想
szkin 发表于 2024-2-20 21:29
牛逼 满油 1240 公里
hzmacc 发表于 2024-2-20 22:55
2个马达+一个电池+1个沙发两张椅子 居然要卖7W
hzmacc 发表于 2024-2-20 22:55
2个马达+一个电池+1个沙发两张椅子 居然要卖7W
PYPL 发表于 2024-2-20 21:08
小米卖高价的希望破灭了,之前预言只能价格比比亚迪低才有机会,入场晚了
小米本来就不应该进入电动汽车市 ...
reg01 发表于 2024-2-21 00:42
言之过早了。比亚迪的利润并不是表面这么低,小米也不会晚。 你们前期把问题玩明白了 我再来玩,刚好 ...
yangen 发表于 2024-2-20 21:19
雷布斯一直有冲击高端的梦想
tubos 发表于 2024-2-21 10:29
比亚迪的想法很简单:低端市场我宁可不赚钱,我也不要友商赚钱。
PYPL 发表于 2024-2-21 11:57
苹果为啥不做600元的手机,开发不出来吗
tubos 发表于 2024-2-21 12:50
二者定位和运营思路不一样,比亚迪最开始就是低价起家,最擅长玩低价降成本了。
手机没有必要低价占市场 ...
PYPL 发表于 2024-2-21 12:52
比亚迪利润还可以,6000亿营收,300亿的利润
不会做无利润的生意的,他们老总没那么笨 ...
tubos 发表于 2024-2-21 12:53
少挣一点呗,低端车型挣个辛苦钱,架不住量大。薄利多销也不是不可以。
...
PYPL 发表于 2024-2-21 12:54
上汽柳州五菱,卖100多万辆,利润才1亿
你觉得这样从事商业活动,有意义吗 ...
tubos 发表于 2024-2-21 12:57
五菱没有高端车。超过10w都少,但是比亚迪家族多了.....
低端市场(网约车市场)赚点小钱,把地圈住,中 ...
PYPL 发表于 2024-2-21 12:54
上汽柳州五菱,卖100多万辆,利润才1亿
你觉得这样从事商业活动,有意义吗
tubos 发表于 2024-2-21 13:03
小米当时搞红米,OPPO杀出realme,把低端手机市场给占了,把其他国产品牌都快干死了。最后国产手机市场就 ...
PYPL 发表于 2024-2-20 21:08
小米卖高价的希望破灭了,之前预言只能价格比比亚迪低才有机会,入场晚了
小米本来就不应该进入电动汽车市 ...
宏仔 发表于 2024-2-21 18:27
只能开55公里?
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