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他是传说

最近在考虑增程式与纯油车，SUV，暂不考虑纯电和二手，且没有打算说先买个便宜的开以后换的想法至少目前是这样

我出钱预算15W左右最高落地超过17都不考虑，江浙沪地区，目前用车环境：上下班回来总共80公里，长途回老家按每年3次算，单趟600公里，（不考虑说长途自己坐高铁出行）无固定充电桩和车位，附近有商业充电桩

家里人多数都是叫买纯油，原因：成熟，寿命长，贬值低，认为电车新产物至少这几年还不稳定。

我呢偏向增程式电车：我感觉电车更智能化，比如我夏天坐车里睡觉我可以一直开空调，但是油车就不太方便，而且综合我现在用车环境感觉如果用油车就是油钱贵了，

有差异的地方就是：车辆保险费、日常保养费、电车质量（包括电池使用寿命），冬季续航（不过这个正常一年也就1-2个月费心点）

求MJJ大佬开导，提前谢过！

增程目前关注：零跑C11、深蓝S7

油车就吉利星越L、星途、奇瑞瑞虎

更新：不考虑轿车和纯电，这里发表下个人看法为什么不选纯电，因为有长途需要虽然不多且有续航焦虑，长三角高速充电桩相比数量还好，但是我实际上见过节假日出现，充电桩根本不够用，要排队很久，且有些服务区充电桩还有故障的，说高速下去冲，这个我感觉对我来说不现实，一要时刻关注续航，如果赶的不巧大堵车等特殊情况纯电真的就歇逼了。2未来不会再发展大电池方向了，电池越大，重量随之也增加，续航其实相比增加不多，只能发展充电速度或者换电方向了

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Chen 发表于 2024-1-4 12:30
零跑 c01  c11

看中深蓝S7和C11

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小师妹 发表于 2024-1-4 12:22
现在买纯油的等于买诺基亚。

15万预算无脑海洋网。续航120Km左右的那种。

我就考虑增程式的，插混基本纯电续航都比较短，至少1天一冲，目前关注的增程式2款车，差不多能做到2-3天一冲

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988777 发表于 2024-1-4 13:19
不着急可以等等领跑的C10，据说是全新的四叶草平台，但是估计全平台主要是针对的纯电车 ...

C10尺寸小一点， 而且增程的纯电续航也小了，估计等年中才能交车了，而且头一批肯定多少有问题，C10没有特别足的吸引力我应该不会考虑

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稀土掘金 发表于 2024-1-4 13:14
大众速腾
每天几十公里.油车稳定一些.不过成本高一些.

如果按每天上下班油车，一个月油费最少1000出头，感觉顶不住

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fengyaochen 发表于 2024-1-4 13:48
400-500公里续航的纯电车买一辆就行了，回老家路上充一次电，也就1小时，平时使用成本低太多太多了 ...

就是因为有续航焦虑所以不考虑纯电，且节假日充电桩来说真的是要抢和排队，老家充电桩数量也少，只有县城有，农村里面只能交流慢充
说高速下来冲，暂时不考虑

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XSProMax 发表于 2024-1-4 14:02
我们俩情况好像啊 我最近也在选车 也是15W以内能落地的

纯油车 稳定  我看了 合资迈锐宝1.5T  2.0T 落地 ...

银河L7我也看了，个人感觉比较丑，车机跟多人反应不行，内饰有点廉价感觉，主要它是插混，纯电续航太短了，基本就一天一冲
不考虑纯电原因就是有续航焦虑，高速江浙沪、广东什么还好点充电桩稍微多点，其他地方少，然后再坏个1/2就没充电桩了，还要排队，说什么高速节假日下去冲的完全是脑子里想象

因为我目标很明确，就是SUV，所以轿车我没看

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我是天朝人 发表于 2024-1-4 13:57
要么油要么电，杂交不建议，我是电车，标656  零下就300.不过我是双电机，再等等明年800v普及单电机大电池 ...

800V，车有800V充电，充电桩没有啊，就目前普通充电桩数量都寥寥无几（1-3线城市除外），更别提800V快充了

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xwcolmidad 发表于 2024-1-4 14:22
你这车程，增程不如混动实惠。

目前我看中的这2个增程，我感觉我上下班用纯电完全够（低温除外）
C11 300续航我2-3天充电一次
S7 200续航，我1-2天充电1次

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huzhizhang 发表于 2024-1-4 14:12
混动都有优缺点，C11 内饰差，外观很好哦
深蓝外观怪，内饰还可，传感器多
银河外观还可，内饰大屏幕，电池 ...

C11配置高，主要车机不咋样，后台不硬，咱十几万也要考虑个稳妥
然后最近刹车真空泵低频异响振动是个通病