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[疑问] 有开特斯拉Model Y的吗?或者买了电车很久的人

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1#
发表于 2024-2-16 14:34:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
南方用,最近考虑买电车,但只考虑特斯拉Model Y,不然可能是BMW X1,奔驰GLB都超预算了
毕竟价格摆在那,而且现在有活动,首付13-15万,月供2300,而油车的用车成本的确高,加油、保养、维修等等
但是对于电车还是有点顾虑,比如5年、8年、10年以后不知道电池衰减会怎么样,油车肯定是不担心的,一般情况下肯定是不会跑长途的,大部分应该是在市内开,最多夸市的话来回230km吧,所以你们觉得有必要买电车吗?
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发表于 2024-2-16 19:19:54 | 只看该作者
x​​​ 发表于 2024-2-16 14:39
贬值肯定是考虑的一种因素,所以才选择特斯拉,其他的电车贬值率更高
而节假日上高速不会开电车的,家里 ...

特斯拉有个其他车企都没有的优势,出了问题,全民帮你声讨。甚至官媒都下场。
其他车出问题,删帖,解决提出问题的你。其他品牌的电车是没有问题的
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发表于 2024-2-16 23:40:44 | 只看该作者
如果一年跑不到2W,那不建议买电车。
如果没有家充,并且天天朝九晚五,也不建议买。
如果就是想体验电车那就买。
如果买Y,建议买长续航。
特斯拉电池平均1个月衰减0.8公里,前面4-5个月可能一公里不掉,但总得来说逃不掉每月衰减0.8公里的规律。
我开了1年多了,家里油车半个月开一次给电瓶充充电,其他都不开了。
电车工作日每天保底60公里。一个月差不多2000公里,在外面快充大概200块钱。
即便跑高速我也不开油车,我的时间不值钱,省出来的时间我没法赚回油费。而且两种车体验完全不同,Y的装载能力也比较强。
买了特斯拉不用跟4s和售后人员勾心斗角,车价透明,售后透明,售后工作人员与你的日常消费没有1毛利益关系,是他们的问题,绝对不会推诿扯皮,直接更换,我见过一辆马上出保修期的车去做出保前检测,免费换了2根减震,1个车门和一堆配件。
不过我的下一辆车不会买电车了,我可能会买个大排量的油车。

点评

哥们和我的情况一模一样  发表于 2024-2-19 10:02
好像说了,又好像没说啊  发表于 2024-2-18 11:34
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发表于 2024-2-17 01:58:09 | 只看该作者
不开华为是汉奸

点评

你不要命啦?这要特吹们看见不得咬你一嘴毛?  发表于 2024-2-19 10:14
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发表于 2024-2-16 15:07:31 | 只看该作者
理想L7考虑下?

点评

理想智商税,特斯拉可能是能上火星的,理想能吗  发表于 2024-2-19 10:15
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发表于 2024-2-18 15:21:31 | 只看该作者
1、没家充或里程数少没必要买电车。
2、都2024年了,电车选择很多,反正我是不会买特斯拉。
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发表于 2024-2-17 21:27:01 | 只看该作者
Jus 发表于 2024-2-17 20:37
我也是没有家冲,3.3万公里了,外面现在10点-14点 充电大约是4毛一度电,17-20是 8-9毛,22:30后又是4毛 ...

用的什么APP,特来电还是星星
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发表于 2024-2-16 19:09:30 | 只看该作者
买电车我觉得优先考虑的是自己能不能在家里弄个充电桩
花园的首选要考虑有没有固定车位  然后给不给你装充电桩
土著人的那种就不用顾虑了 门口直接装就行了 反正免费的

如果你连充电桩都没有的话 就不要考虑电车的问题
我一个同事家里惠州 每天来回深圳通勤  一个月3百左右电费
如果你没充电桩  你要去充电站的高价电充  还要排队  还要等时间

如果你有充电桩的 电费才1 2毛而已  而且充电时间就是下班回家插上一晚上就行了
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发表于 2024-2-16 16:17:44 | 只看该作者
Jus 发表于 2024-2-16 15:41
我是Y车主,目前感觉良好 给你一些建议
如果你年公里数在2万内的,那不要买电车了 买混动或者油车。
如果你 ...

老哥,你好,能否展开讲讲,比如相比油车,电车除了电费,还有哪些支出?
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发表于 2024-2-16 15:41:55 | 只看该作者
我是Y车主,目前感觉良好 给你一些建议
如果你年公里数在2万内的,那不要买电车了 买混动或者油车。
如果你的年公里数在1万内了,那买油车。

我是比较爱好自驾游,目前没有顺风车的情况下纯自用一年公里数是3.2万。
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发表于 2024-2-16 15:32:39 | 只看该作者
开了两年半的Y,还是看需求吧。

有车位家充吗?   通勤距离有多远? 是否有长途需求?   作为有两个充电桩的人,tm有时还不方便充电也无语。

不管是什么品牌的纯电车,高速、高温、低温,续航里程的折扣都相当大,有时五折起。    现在增程车卖得好也不是没有道理。  

长途纯电车很烦躁,里程焦虑,除非可以换电。电车保值就别考虑了。


价格、使用需求、尝鲜、面子?  综合考虑吧。  现在选择挺多的,买了就开,别太想多
2#
发表于 2024-2-16 14:37:41 | 只看该作者
买电车考虑这两点 贬值 充电时能不能抢得过别人
3#
 楼主| 发表于 2024-2-16 14:39:20 | 只看该作者
涨停 发表于 2024-2-16 14:37
买电车考虑这两点 贬值 充电时能不能抢得过别人

贬值肯定是考虑的一种因素,所以才选择特斯拉,其他的电车贬值率更高
而节假日上高速不会开电车的,家里还有一辆油车。
4#
发表于 2024-2-16 14:39:36 | 只看该作者
Model 买了绝对不让你亏
5#
发表于 2024-2-16 14:39:51 | 只看该作者
还是油车好点
6#
发表于 2024-2-16 14:40:53 来自手机 | 只看该作者
家有一辆油车建议考虑电车,家里唯一一辆车就买油车
7#
发表于 2024-2-16 14:42:31 | 只看该作者
南方,电车可以随便买,在不考虑贬值的前提下
8#
发表于 2024-2-16 14:43:24 来自手机 | 只看该作者
说的好像油车不贬值一样,现在都跌成什么B样了。
9#
发表于 2024-2-16 14:44:17 | 只看该作者
我买的是增程,毕竟没电时候还有个选择

等再过5-8年左右,电池技术再进化一些,再考虑纯电
10#
发表于 2024-2-16 14:48:37 | 只看该作者
小师妹 发表于 2024-2-16 14:43
说的好像油车不贬值一样,现在都跌成什么B样了。

那么问题来了 是电车贬值多还是油车
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